Le décéléromètre CAP9500 contrôle l’efficacité du freinage d’un
véhicule grâce aux mesures de décélérations moyenne et maximale.

Il permet d’éditer un ticket de résultats avec les valeurs numériques
et sa courbe de mesure.

Ce ticket peut être imprimé directement sur une imprimante thermique
ou stocké sur PC sous forme de rapport PDF grâce à son logiciel S9500.

Le CAP9500 a été conçu pour une utilisation sur tous types de
véhicules : VL, PL, motos, chariots élévateurs, tramways, trains,
dumpers, chargeuses, véhicules blindés…

Simple et rapide, la mise en oeuvre du décéléromètre CAP9500, est reprise dans la vidéo suivante :

Oui, le décéléromètre CAP9500 a été pensé pour une parfaite portabilité.
Il est compact (153 x 97 x30 mm) et léger (300g) et fonctionne sur une
batterie interne rechargeable sur secteur et allume-cigare.

Pour tous vos déplacements, le CAP9500 est livré dans sa mallette de
transport et de stockage.

Le CAP9500 se fixe rapidement au parebrise ou sur un guidon grâce à son
système de ventouse ou de pince.

Une fois installé, il permet d’effectuer une mesure rapide de
l’efficacité du freinage, en seulement 1 minute.

Le décéléromètre CAP9500 est en conformité avec l’instruction technique
SR/V/036 B et à ce titre, détient une certification UTAC. Vous avez
ainsi l’assurance de mesures précises et répétables.

L’utilisation du CAP9500 requiert une seule personne. Pour une bonne
utilisation du décéléromètre veillez à ce que le terrain sur lequel
vous testez le véhicule soit le plus plat possible et que vous ayez une
distance suffisante pour atteindre une vitesse de 15 km/h minimum.

Pour un résultat optimal, nous vous conseillons de maintenir cette
vitesse – même un très court instant – avant de freiner.

L’Opaciglass CAP5600 mesure la Transmission de Lumière Visible (TLV)
ainsi que la Réflexion de Lumière Visible (RLV).
Dans le cadre de la nouvelle réglementation visant à limiter le degré
de teinte des vitrages avant des véhicules, seule la mesure de la TLV
est nécessaire.

Rappel de la loi : le décret 2016-448 du 13 avril 2016 modifiant certaines dispositions du Code
de la route relatives aux véhicules stipule ce qui suit :
« Les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et côté passager doivent
en outre avoir une transparence suffisante. […] La transparence de ces vitres est considérée
comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d’au moins 70 %. »

La non-conformité aux précédentes dispositions entraine une amende de 135 euros et un
retrait de 3 points de permis. L’immobilisation du véhicule peut également être prescrite.

La conception du CAP5600 en 2 parties mobiles permet de mesurer la TLV
sur tous types de vitrages fixes et mobiles (vitres, parebrises,
lunettes arrières).

Sa ventouse résistante et son système d’aimantation permettent un
positionnement et un alignement des modules simples et rapides.

La mesure de TLV donnée par l’Opaciglass CAP5600 est exprimée en
pourcentage %. En regard de la nouvelle législation, 2 issues sont
alors envisageables :
1. TLV ≥ 70.0 = VEHICULE CONFORME
2. TLV < 70.0 = VEHICULE NON CONFORME

Le CAP5600 permet d’effectuer une mesure rapide de la TLV, en moins de
4 secondes.

Les mesures de TLV données par le CAP5600 ont une précision de ± 2%
ainsi qu’une justesse de répétabilité de ± 1%.

Ses caractéristiques sont assurées par un certificat de moyen d’essai
délivré par l’UTAC – réf. 16/08572.

L’Opaciglass CAP5600 dispose d’une batterie longue autonomie nonrechargeable.
Grâce au dispositif d’arrêt automatique du CAP5600, une
batterie vous permet de réaliser 1 000 mesures minimum.

De plus, une batterie supplémentaire est fournie pour l’achat d’un
CAP5600, vous avez ainsi l’assurance de réaliser 2 000 mesures minimum.

Pour tout besoin en batterie supplémentaire, nous vous proposons des
batteries de rechange à un prix abordable (réf. PRO03336).